Über die “Intressengemeinschaft Dschunke“ kam der Kontakt nach China,
wo sich ein deutscher Landsmann einen der frühen französisch/englischen
Zollkutter nachbauen ließ. Unter äußerst primitiven Bedingungen. Die
Chinesen, an gänzlich andere Bauweisen gewöhnt als unsere westlichen,
brauchten fachliche Hilfestellung aus “Old Europe“. Der „Ehrenwerte
Meister“ saß zwar manchmal beleidigt am Rande des Geschehens, sein Sohn
aber sog jede Erklärung auf wie ein Löschblatt. Auch ich lernte dazu.
Carol segelte später über Thailand nach Deutschland.